Custodia rigida o morbida per il fucile: guida alla scelta
Confronto tra custodie rigide e morbide per il fucile da tiro a volo: protezione, peso, trasporto e asportabilità per la disciplina FITAV.
Differenza di base
Custodia rigida ha una scocca esterna indistruttibile e un interno sagomato per proteggere durante trasporto e urti. Quella morbida è tessile, ripiegabile e leggera, ma assorbe meno violenza.
Il fucile, aperto, va riposto con il calcio in giù e con l'attacco al corpo: ciascuna tipologia garantisce il blocco diversamente a seconda di cerniere e chiusure.
- La rigida blocca il fucile immobile nel vano, la morbida ne limita gli spostamenti con elastici e divisori.
- La morbida si piega nel bagagliaio quando è vuota, la rigida ingombrimin anche da vuota.
Protezione rigida
La custodia rigida è indicata per viaggi aerei, spostamenti in furgone e deposito prolungato. Protege cassa e asta da umidità e precipitazioni, ma deve essere aperta per controllare il fucile.
Prima di inserire l'arma, aprire il fucile e rilasare la canna. Scegli una misura che lascia 2–3 cm liberi attorno al fucile, altrimenti la scocca ben chiusa può sia urtare sia uno strato interno troppo spesso.
- L'opzione interna con schiuma sagomata protegge il volume fino a 120 dB di rumore da impatti.
- Verifica la presenza di lucchetti a doppia chiusura e guarnizioni per l'acqua.
Comodità morbida
La custodia morbida è adatta per spostamenti brevi dalla macchina alla pedana o in una borsa da trasporto. La sua tele leggera facilita l'affrontamento anche con il fucile già assemblato.
Ha tasche per accessori, come occhiali, guanti e portamine. Minor protezione: urti su bordi o proiezione di oggetti possono spaccare il legno o l'ottone del Dioptra.
- Il peso viaggia in genere da 0,8 a 1,4 kg, contro i 2,5–4 kg di una rigida.
- Le tracolle imbottite e i passanti per il trasporto a razzo rendono le mani libere.
Decisione operativa
Prima di scegliere, misura lo spazio del tuo bagagliaio e la lunghezza della canna (67/71 cm, per la M). Controlla nelle specifica della società di tiro o del centro storico se c'è un obbligo di custodia rigida per il trasporto collettivo.
Per l'uso settimanale a breve passo, la morbida è sufficiente e pratica. Per la gara itinere, la porti in aereo o in treno, la rigida diventa un requisito di sicurezza e tutela.
- Pesa anche la tendenza al calo di abitabilità: una rigida può passare come check-in bagaglio.
- Non esiste regola FITAV a obbligo: va bilanciata con il regole del mezzo di trasporto e dei propria spostamento.